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無人駕駛公交乘客出行解決方案


指導政策


2020年12月20日◕╃,交通部發布《關於促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》◕╃,鼓勵有條件的地方開展自動駕駛車輛試執行及商業運營服務•╃│。


2021年4月13日上午◕╃,《北京市智慧網聯汽車政策先行區總體實施方案》(以下簡稱《實施方案》)正式釋出•╃│。這意味著我國首個智慧網聯汽車政策先行區正式設立•╃│。百度₪▩✘•、滴滴₪▩✘•、小馬智行₪▩✘•、文遠智行等企業獲得政策先行區首批道路測試牌照•╃│。


鄭東新區自動駕駛一號線專案已於2020年6月份建成◕╃,是基於5G加上自動駕駛技術◕╃,實現人₪▩✘•、車₪▩✘•、路₪▩✘•、網₪▩✘•、雲一體化的協同控制◕╃,目前已交由鄭州市公共交通公司來進行常態化運營◕╃,也是國內首條商業化應用的自動駕駛公交線路◕╃,由聰明的車₪▩✘•、智慧的路₪▩✘•、智慧站臺₪▩✘•、無人場站₪▩✘•、自動充電和雲控平臺6大部分組成

行業痛點


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解決方案


5G智慧公交系統↟☁₪☁·:透過將車載智慧終端₪▩✘•、路側單元₪▩✘•、各類感測器等多種裝置收集感知到的資料回傳5G邊緣計算平臺◕╃,分析得出公交車輛執行線路的執行結果◕╃,從而構建一個完整的車際感知網◕╃,在V2V₪▩✘•、V2I₪▩✘•、V2P等場景下提供基於5G低時延₪▩✘•、高可靠的互通能力◕╃,實現動態感知₪▩✘•、安全服務₪▩✘•、綠波控制₪▩✘•、公交優先等功能•╃│。


無人駕駛約車產品由“1+2+N”的應用構成•╃│。

“一個平臺”即約車服務平臺◕╃,是無人駕駛約車產品的核心樞紐◕╃,為約車App提供全方位的資訊服務以及管理平臺;

“2”為IOS和安卓雙端App◕╃,為公眾提供無人駕駛車輛的預約專車服務◕╃,通勤乘車服務◕╃,站點查詢服務◕╃,車輛實時位置服務◕╃,乘車服務等;

“N”為開放性介面◕╃,對接宇通雲控平臺◕╃,透過軟體實時和車輛產生資料互動◕╃,未來隨著宇通無人駕駛服務面越來越廣◕╃,使用的客戶越來越多◕╃,可考慮開放介面便於第三方應用來對接◕╃,比如百度₪▩✘•、高德₪▩✘•、滴滴等C端使用者多的平臺對接宇通無人駕駛約車系統◕╃,來提高無人駕駛車約車商業價值•╃│。

核心功能↟☁₪☁·:1.地圖監控  2.智慧排程  3.線路管理  4.執行監控  5.訂單管理  6.運營分析

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成功案例


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